オヤジローディのヘタレ奮闘記

第4回自転車部ビワイチ

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9月24日は恒例の自転車部ビワイチ。今年で早くも4回目となりましたが今回はEMONDA SLで参加。今年のメンバーは合計9名。いつも走る部員が5名欠席。新しい参加は一人。

まずはAM5:30に豊公園駐車場に集合。さすがに4回目ともなると予定通り6時に出発できた。毎年なんだかんだと遅れてたからねwww

順調に進んで、今年は塩津街道のトンネルを避けて峠道を行った。峠というほどの坂でもなくちょっと高いところから琵琶湖が見えてなかなかいい道でした。来年からはこちらにしよう。こちらもトンネルが有りましたが車が殆ど走ってないので安全です。トンネル怖いもんなあw
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峠のトンネルを抜けたところで休憩。別のグループの方に写真撮影をお願いしました。

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いつものところで一人ずつ写真撮影。ここまで約45km

ここまでかなりゆっくりペース。ここからはバラけて走行。琵琶湖こどもの国までしばらく30km/hで走行。最近ようやく平坦無風なら30km/hで巡航できるようになりました。湖北から湖西の途中までは本当に気持ちのいい道で快適に走れます。

例年なら後続グループを待ちながら休憩するのですが、今年はびわ湖大橋米プラザまで一気に3名で走りました。この3名のうちの1名が初参加。GIOSのクロモリロード。結構重いのに速い。まあ、身体能力がかなり高いヤツなので涼しい顔でついてくる。

びわ湖大橋米プラザに着いて先に昼食。ここで後続を待つつもりがどうにも天気が怪しい。なので先にゴールしていつでも車で迎えに行けるようにすることになった。後続6人もペース違いやらパンクやら体調不良やらで1人、1人、2人、2人に別れてた模様。携帯で状況確認しながらスタート地点の豊公園を目指す。
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琵琶湖大橋から。

我々3人は順調に距離を稼いでPM3:30にゴール。結局1人は20分後にゴール。体調不良の1人は輪行で戻ってきて2人を迎えに行ってくれた。残りの還暦間近と還暦の2人組は頑張って初完走。よく走りました。

結局全員がゴールしたのは6時半くらいかな。その後7時から長浜駅前の魚民で打ち上げ。たらふく食って飲んで消費カロリー以上にカロリーを摂取して無事終了しましたw。

FELT FRシリーズ

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FELTから従来の人気のFシリーズの後継機種のFRシリーズが出ます。スタイリングは相変わらずのシンプルなデザイン。とてもオーソドックスでかえって小気味良くてかっこいいです。

従来のFに比べて「剛性と軽量化を徹底した」そうです。より強くより軽く。昨今のブランド全般がエアロと同様に力を入れている部分ですね。

一番の変更点はリア下に移動したダイレクトマウントブレーキ。個人的には調整が面倒くさそうで嫌いなんですが・・・・。その代わりに乗り心地がよくなってるとか。元々FELTのFシリーズはヒルクライム向けのオールラウンダーなんだけど乗り心地がかなり良かった。更に良くなっているとしたらロングライドにも持って来いでしょう。試乗してみたいもんです。

FELT FR1



EMONDA SL in 新城市富岡

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9/11はEMONDA SLで新城市の富岡あたりを回ってきました。今回はホイールをSHAMAL ULTRAからWH-7900-C35-TUに変更。あれっ?と思った方もいると思います。WH-7900は10速仕様ですが、EMONDAのコンポはDURAの9000系だから11速じゃないと使えません。

じゃあ、何故にWH-7900かというとフリーボディを11速化したわけじゃなくパックスサイクルさんで販売されているCS-6800を加工して10速のホイールでも使えるカセットをつけているから。変速も問題なくいけます。タイヤはPANARACERのEXTREMから同じパナのRACE A EVO2に変えてます。

今回は100kmほど走ろうと思いましたが、どうにも体が重い。なので50kmほどにしときました。そしてヒルクライムもなるべく避けて平坦を行くようにしました。それでもEMONDA史上過去最遅のアベ(といっても三回目だけどw)。もっと鍛えないとあかんなあ・・・・・・orz

チャチャのお墓
昨年12月に死んだ愛犬チャチャが眠る共同墓地。道中だったので墓参り。偶然にも一番手前の卒塔婆が別の方の犬ですが同じ名前。我が家のチャチャの卒塔婆は後ろの方に有りました。

EMONDA SL

EMONDA SL



EMONDA SLで新城山間部

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9月3日はEMONDAで新城山間部の海老方面を走ってきました。EMONDAはヒルクライム向けということですが、3,4%の緩い坂ならさくさくいけます。でも6%超える辺りからやっぱりきついものはきついですなあw

EMONDA SL
川が綺麗です。

EMONDA SL

EMONDA SL

EMONDA SL
この辺りはのんびりしていて景色もよく気持ちいい。
さて、前回のシェイクダウンの時は乗り心地がいい、と書きましたが今回感じたEMONDAの振動吸収性はどうかというと想像以上にコツコツ来ます。ホイールをWH-9000-C24-CLからCampagnolo SHAMAL ULTRAに変えたせいかな。もっとも不快ではなくごく当たり前のレベルです^^;

EMONDA SLの乗り味はレーシー。剛性感も高めで反応性がよくキビキビよく走ります。もっとエンジンを鍛えないとEMONDA SLの美味しい部分は引き出せないな。

EMONDA SL

その後、浜松市浜北区にある「あらたまの湯」へ。その道中で昼飯に浜北にある「孫悟空」というラーメン屋に寄りました。ここはいつも満員の人気店。今回初めて入れました。
EMONDA SL
醤油ラーメンと餃子。餃子はパリッとしていて美味しかったです。ただラーメンは美味しいことは美味しいんですがちょっと自分には薄味過ぎたかな。